Giá xe Yamaha RM1

So sánh giá Yamaha R1 và R1M

Tùy theo từng thị trường (châu Âu, Mỹ, châu Á) và thời điểm ra mắt, mức giá niêm yết của Yamaha R1 và R1M thường có chênh lệch đáng kể. Dưới đây là thông tin tham khảo (chưa chính thức tại Việt Nam) dựa trên kinh nghiệm và số liệu từ các kênh quốc tế:

Yamaha R1:

Giá toàn cầu (MSRP) dao động từ 17.000 – 18.000 USD (tương đương ~400 – 420 triệu VNĐ) chưa bao gồm thuế phí và các chi phí nhập khẩu.
Tại một số đại lý tư nhân ở Việt Nam, Yamaha R1 thường được báo giá trên 700 triệu VNĐ (lăn bánh, đã tính thuế nhập khẩu và các phụ phí khác).

Yamaha R1M:

Giá toàn cầu (MSRP) cao hơn R1 khoảng 3.000 – 5.000 USD (tương đương ~70 – 120 triệu VNĐ).
Tại Việt Nam, phiên bản R1M nhập khẩu có thể chạm mốc trên 900 triệu VNĐ, tùy thời điểm cũng như tỷ giá ngoại tệ, do R1M số lượng hạn chế và thường phải đặt hàng trước.

Ví dụ minh họa:

Yamaha R1 có thể dao động từ 720 – 750 triệu VNĐ (tùy đại lý, khu vực).
Yamaha R1M có thể lên tới 900 – 950 triệu VNĐ hoặc cao hơn.

Xem thêm: Mua góp xe máy

Điểm khác biệt chính giữa Yamaha R1 và R1M

Yamaha R1 là mẫu sportbike 1000cc thuộc dòng R-Series trứ danh, đã khẳng định tên tuổi qua nhiều thế hệ nhờ thiết kế khí động học, động cơ Crossplane mạnh mẽ và hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. T

rong khi đó, R1M là phiên bản cao cấp hơn của R1, hướng tới đường đua chuyên nghiệp với những tinh chỉnh vượt trội về vật liệu, hệ thống treo, cũng như điện tử tối tân.

Song song với đó, cụm từ “YAMAHA RM1” đang bắt đầu được giới mộ điệu nhắc đến như một định hướng phát triển mới của Yamaha trong phân khúc mô tô thể thao.

Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về RM1, nhưng qua những thành công của R1 và R1M, không ít người kỳ vọng rằng RM1 (nếu ra mắt) sẽ kế thừa tinh hoa động cơ Crossplane, đồng thời nâng cấp thêm nhiều công nghệ hiện đại.

Vật liệu cao cấp

Yamaha R1: Khung sườn nhôm Deltabox, vỏ nhựa ABS cao cấp.
Yamaha R1M: Nổi bật với chi tiết ốp carbon ở dàn áo, giảm trọng lượng tổng thể và gia tăng độ bền.

Hệ thống treo

R1: Trang bị phuộc KYB, điều chỉnh cơ bản.
R1M: Sử dụng phuộc Ohlins bán chủ động (ERS – Electronic Racing Suspension) tối ưu hiệu suất trên cả đường đua lẫn đường phố.

Công nghệ & điện tử

R1: Được trang bị gói điện tử đầy đủ gồm Traction Control, Slide Control, Launch Control, Quick Shift, IMU 6 trục…
R1M: Ngoài các tính năng sẵn có của R1, bản M còn tích hợp CCU (Communication Control Unit) – cho phép ghi nhận dữ liệu hành trình, thiết lập tùy chỉnh xe qua ứng dụng di động.

Mục đích sử dụng

R1: Hướng tới đối tượng đam mê tốc độ, yêu thích thiết kế thể thao nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng (đường phố, touring ngắn).
R1M: Dành cho những tay lái đua (track-day) chuyên nghiệp hoặc người chơi mô tô muốn khám phá giới hạn tốc độ, công nghệ đỉnh cao.

Xem thêm: Vario 150 giá mới nhất

Giới thiệu YAMAHA RM1

Từ những dấu ấn của YZF-R1, Yamaha đã không ngừng cải tiến, nâng cấp hiệu suất cũng như tính năng an toàn, mang đến một mẫu xe thể thao đường trường đầy hứa hẹn.

Thiết kế hiện đại, đậm chất đường đua RM1 2025

Ngoại hình khí động học: Thừa hưởng DNA từ dòng R-Series, YAMAHA RM1 có những đường nét góc cạnh, thân xe thuôn gọn, đuôi xe vểnh cao, tối ưu khí động học.
Hệ thống đèn LED: Đèn pha và đèn định vị LED được thiết kế sắc sảo, giúp xe nổi bật cả ban ngày lẫn ban đêm, đồng thời tăng khả năng quan sát cho người lái.
Tư thế lái đậm chất thể thao: Tay lái clip-on, yên xe tách rời giữa người lái và người ngồi sau, mang lại trải nghiệm cầm lái kiểu “chồm” đầy phấn khích.

Xem thêm: Click 2025 giá bao nhiêu?

Động cơ Crossplane mạnh mẽ từ Yamaha RM1

Một trong những điểm nhấn của dòng R1 là khối động cơ 998cc Crossplane trứ danh. Với YAMAHA RM1, khối động cơ này dự kiến tiếp tục được tinh chỉnh:

Công suất dự kiến ~200 mã lực: Giúp xe bứt phá mạnh mẽ trên đường thẳng và thể hiện tối đa sức mạnh trong các pha tăng tốc.
Mô-men xoắn ấn tượng: Mang lại độ “bốc” tức thì, phù hợp cả khi di chuyển trong phố và trên đường đua.
Hệ thống làm mát tiên tiến: Giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ ngay cả khi chạy ở dải vòng tua cao.

Công nghệ và tính năng an toàn RM1

Hỗ trợ người lái toàn diện: Gói điện tử (IMU 6 trục, Traction Control, Slide Control, Launch Control) vốn có trên R1 được kỳ vọng sẽ nâng cấp thêm cho RM1, mang đến trải nghiệm lái chính xác và tự tin.
Hệ thống phanh cao cấp: Phanh đĩa đôi trước (chống bó cứng ABS) và đĩa đơn sau, kết hợp kẹp phanh hiệu suất cao, đảm bảo khả năng hãm tốc ổn định.
Hộp số Quick Shift: Giúp sang số mượt mà, hạn chế thất thoát công suất trong quá trình chuyển số, đặc biệt hữu ích khi ôm cua hoặc chạy tốc độ cao.