Tại sao biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam

Bẫy biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam gây bức xúc với người dân.

Thông tin ghi nhận từ việc biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam

Giao thông đường bộ ở Việt Nam thường gặp phải nhiều thách thức, và việc đặt biển báo một cách hợp lý là một trong những yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và trật tự giao thông. Tuy nhiên, có một số vấn đề liên quan đến việc đặt biển báo chỉ ở bên phải đường, và bài viết này sẽ thảo luận về những vấn đề này cùng với những đề xuất để cải thiện tình hình.

Ý kiến ghi nhận từ việc biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam

Một trong những câu hỏi đặt ra là tại sao việc cắm biển báo ở ngay dải phân cách để các phương tiện, đặc biệt là người lái ôtô, có thể quan sát dễ dàng mà chúng ta không thực hiện? Thậm chí, ở những đoạn đường rộng với 3-4 làn trở lên, việc đặt biển báo ở cả hai bên có thể là lựa chọn tốt hơn. Việc thiếu biển báo rõ ràng và dễ quan sát có thể tạo ra những rủi ro không cần thiết trong giao thông đường bộ.

Thậm chí việc thấy và hiểu biển báo khi đi vào khu vực dân cư cũng vô cùng khó khăn. Khi có biển báo giới hạn tốc độ, nó có thể bị che khuất bởi lề đường hoặc cây cối, dẫn đến sự hiểu lầm và nguy cơ về an toàn. So sánh với các quốc gia khác, nơi biển báo thường được đặt ở giữa đường để dễ quan sát, gây ra câu hỏi về tại sao Việt Nam không thực hiện thay đổi tương tự.

Thông tin biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam

Dưới đây là lý do biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam và các quy định pháp luật của Việt Nam hiện nay.

Tại sao biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam?

Trong hệ thống biển báo giao thông của Việt Nam, việc đặt biển chỉ ở bên phải đường không phải là ngẫu nhiên mà có những lý do cơ bản dựa trên nguyên tắc an toàn và hiệu quả của giao thông đường bộ. Dưới đây là một số lý do giải thích tại sao biển báo thường được đặt ở bên phải:

Đơn Giản và Dễ Quan Sát: Đặt biển báo chỉ ở bên phải giúp tạo ra một nguyên tắc thống nhất và dễ nhớ cho người tham gia giao thông. Người lái xe chỉ cần tập trung vào bên phải để quan sát và tuân thủ các biển báo, giúp giảm thiểu sự nhiễu loạn và tạo sự dễ dàng trong việc đọc biển báo.
An Toàn Giao Thông: Bên phải đường thường được xem là phía an toàn hơn trong lưu thông giao thông. Việc đặt biển báo ở bên phải giúp tạo ra sự thống nhất và dễ dàng nhận thấy thông tin, giúp người lái xe và người đi bộ tập trung vào cùng một hướng.
Hiệu Quả Giao Thông: Đặt biển báo ở bên phải đường cũng giúp tối ưu hóa việc sử dụng mặt đường và không gian giao thông. Việc thực hiện các chỉ dẫn và hạn chế trên cùng một bên giúp giảm tối đa sự lạc hậu và phân tán thông tin trên mặt đường.
Tuân Thủ Luật Giao Thông: Đối với người tham gia giao thông ở Việt Nam, việc tuân thủ luật giao thông và biển báo là rất quan trọng. Việc đặt biển báo chỉ ở bên phải giúp người lái xe và người đi bộ dễ dàng xác định các quy tắc và hạn chế, tạo ra một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả.

Việc đặt biển báo chỉ ở bên phải trong giao thông Việt Nam là một cách thực hiện nguyên tắc an toàn và hiệu quả trong quản lý và quy định lưu thông đường bộ. Điều này giúp tạo ra một môi trường giao thông thống nhất và giúp người tham gia giao thông dễ dàng tuân thủ các quy tắc và hạn chế.

Luật quy định về biển báo chỉ nằm bên phải trong giao thông Việt Nam

Luật Giao thông đường bộ của Việt Nam, cụ thể là Điều 20 của QCVN 41:2016/BGTVT, quy định các điểm liên quan đến vị trí đặt biển báo trong hệ thống giao thông. Những quy định này đảm bảo tính an toàn và trật tự trong lưu thông giao thông và bao gồm các điểm sau:

20.1. Đối với Vị Trí Đặt Biển Báo:

Biển báo phải được đặt ở vị trí mà người tham gia giao thông có thể dễ dàng nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc hướng di chuyển. Tuy nhiên, biển không được đặt sao cho cản trở tầm nhìn hoặc sự đi lại của người tham gia giao thông.

Trong trường hợp có khả năng rơi vào tầm nhìn bị che khuất, quy định tầm nhìn bảo đảm là 150m trên đường có tốc độ cao và nhiều làn đường, 100m trên đường ngoài khu dân cư, và 50m trên đường trong khu dân cư.

20.2. Hướng Đặt Biển Báo:

Biển báo phải được đặt về phía tay phải, trừ những trường hợp bất khả kháng.

Biển phải đặt thẳng đứng, và trong các trường hợp cần thiết, biển báo phía bên trái của chiều giao thông cần được đặt thêm để nhắc lại thông điệp.

20.3. Khoảng Cách Đặt Biển Báo theo Chiều Ngang Đường:

Khoảng cách từ mép ngoài của biển đến mép phần đường xe chạy phải nằm trong khoảng từ 0,5m đến 1,7m.

Trường hợp không có lề đường hoặc hè đường, và trong những trường hợp đặc biệt, khoảng cách có thể được điều chỉnh, nhưng mép biển phía phần đường xe chạy không được chồm lên mép phần đường xe chạy và không được cách xa quá 3,5m.

20.4. Đặt Biển Báo Trong Khu Dân Cư hoặc Trên Hè Đường:

Trong khu dân cư hoặc trên các đoạn đường có hè đường cao hơn phần đường xe chạy, biển báo có thể được đặt trên hè đường, nhưng mép mặt biển phải cách mép hè ít nhất 0,5m và không được che khuất quá nửa bề rộng của hè đường.

Nếu không thể bảo đảm nguyên tắc này, biển báo phải được treo ở phía trên phần đường xe chạy.

20.5. Đặt Biển Báo Trên Dải Phân Cách hoặc Đảo Giao Thông:

Trên những đoạn đường có dải phân cách hoặc các đảo giao thông, biển báo có thể được đặt trên đó, nhưng mép ngoài của biển phải cách mép dải phân cách hoặc mép đảo ít nhất 0,5m.

20.6. Đặt Biển Báo Trên Đường Xe Chạy Với Tốc Độ Cao và Nhiều Làn Đường:

Trên những đoạn đường xe chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, biển báo phải treo ở phía trên phần đường xe chạy. Có thể đặt biển cho từng làn đường và biển được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn.

Những quy định này giúp đảm bảo rằng biển báo được đặt ở vị trí an toàn và hợp lý để cung cấp thông điệp giao thông đúng đắn cho người tham gia giao thông và đảm bảo tính an toàn trong lưu thông đường bộ.